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LE PROCÉDÉ DE SOUDURE ALUMINOTHERMIQUE DES RAILS

Avant le début du processus de soudage, il convient de couper les extrémités des rails à une mesure spécifique pour créer un espace,
puis de les aligner. On fixe ensuite un moule réfractaire autour de l'espace (réfractaire signifie que le matériau est résistant à la chaleur).
Il faut ensuite préchauffer les extrémités du rail pour une soudure réussie. Toutes les surfaces doivent être soigneusement nettoyées avant
le préchauffage afin qu'aucun corps étranger n'entre en contact avec elles pendant le soudage.Les rails sont chauffés au-dessus de leur
température de recristallisation, ce qui permet de les libérer de toutes contraintes résiduelles générées lors des processus de laminage
ou de chauffage. Une fois le préchauffage terminé, on place un creuset au-dessus du moule, contenant les composés en poudre de
l'aluminothermique. Une fois le creuset allumé, le métal liquide est versé dans les moules réfractaires via un trou sur le sommet.
Le métal remplit le moule et tout excédent est évacué dans un bac à scories. Après un certain temps de refroidissement, on retire
l'excès de métal, puis on meule le rail pour obtenir une finition lisse. (Documentation société Pandrol)

La soudure aluminothermique